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Foto Reprodução
Na China, a imagem de um trem atravessando um prédio ‘ao meio’ viralizou. A cena curiosa não é obra de roteirista de cinema: a linha existe mesmo há quase 20 anos em Chongqiang.
O edifício em questão, por sinal, não é apenas um mero coadjuvante no percurso da condução. Ele também abriga a estação Liziba, que se tornou um ponto turístico não oficial da cidade desde que sua existência chamou a atenção na web pela primeira vez entre 2012 e 2013.
Ye Tianyi, engenheiro por trás da construção, contou ao veículo chinês CGTN em 2022 que a linha 2 do monotrilho de Chongqiang fica em um local bastante especial da cidade, à beira do rio Jialing. O terreno havia sido comprado nos anos 90 por uma construtora que pretendia erguer ali um conjunto residencial.
No entanto, mapas de planejamento urbano apontavam que este seria o melhor ponto para uma estação, já que a cerca de 20 a 30 metros na porção traseira do lote havia um declive alto que impediria a transferência dos trilhos para outro local. Assim, a construtora e o Chongqiang Rail Transit Group entraram em negociações para encontrar uma solução: construir ambos os projetos no mesmo ponto do mapa.
No fim de 1998, Ye assumiu a tarefa de conceber o design da estação Liziba, que levou dois anos. Por isso, o monotrilho não atravessou literalmente um prédio — tanto a estação quanto o restante da construção foram projetados e executados juntos.
“Eu fiquei interessado neste projeto na época. Para ser honesto, eu sabia que seria bastante difícil. Ele é diferente de prédios industriais convencionais e de residenciais. Quando estávamos desenhando, por um lado, tínhamos que considerar [a técnica] de prédios civis. Por outro lado, como o prédio se liga com os trilhos como uma construção integrada, temos que considerar suas relações coordenadas”, explica Ye.
Redação/NossaUol
